由于瀝青路面具有造價低、噪音小、行車舒適、施工快捷、維修方便等優越性，因而瀝青路面工程得到了廣泛的推廣和應用。裂縫是瀝青路面常見的病害，對道路的危害大，特別在冬季和春季，因時有雨、雪水滲入，在行車荷載的作用下，使本來就處于裂縫狀態的路面病害更加趨于嚴重，導致破壞。因此，為了提高路面質量，減少路面病害，必須加強對瀝青路面早期裂縫的認識及防治工作。
    瀝青路面裂縫按裂縫的形狀可分為縱向裂縫、橫向裂縫、網狀裂縫（龜裂）和不規則裂縫等四種型式。
    1.縱向裂縫???
    損壞特征：與道路中線大致平行的長直裂縫，有時伴有少量支縫。這類裂縫通常由路基、基層沉降，或施工接縫質量或結構承載力不足而引起。

    2.橫向裂縫???
    損壞特征：與道路中線近于垂直的裂縫，有時伴有少量支縫。橫向裂縫多由路基、基層裂縫的反射或由路面低溫收縮造成；多出現于路面兩側，逐漸發展形成貫通路幅的橫縫。
    3.網狀裂縫（龜裂）???
    損壞特征：相互交錯的裂縫將路面分割成形似網狀或龜紋狀的銳角多邊形小塊，塊的尺寸小于50cm×50cm。
    4.不規則裂縫???
    損壞特征：路面裂縫呈不規則形狀，塊的長邊長小于100cm。不規則裂縫主要由面層材料的收縮和溫度的周期性變化所致。
    修補福州瀝青路面裂縫的方法：
    一、放線切割，實際測定破壞部分的范圍和深度，按照“圓洞方補、斜洞正補”的原則，劃出坑槽切割輪廓線（正方形或長方形），適當外移5cm左右，使得接縫處理效果更好。
    二、乳化瀝青噴灑均勻、透徹，不留死角。
    三是瀝青混合料細致攤鋪整平，人工攤鋪選擇有經驗的耙子手，攤鋪作業時中間不停頓，邊攤鋪邊使用耙子整平，各部分力量使用輕重一致，并控制次數，嚴防集料離析。
    四、是人工使用方鍬整修邊棱直順度和平整度，確保與原路面接縫處密合、平整、美觀。
    五、壓實過程中先壓實坑槽邊緣的修補材料，再壓實中間，然后連續不斷的向邊緣移動壓實，以提高瀝青混合料強度和穩定性。