新聞導(dǎo)航

推薦案例

首頁 > 瀝青路面 > 路面修補(bǔ)

常用的福州瀝青路面修補(bǔ)方法及材料

來源：m.fhds.net.cn 發(fā)布時(shí)間：2019年03月22日

       福州瀝青路面縫隙的存在會造成道路內(nèi)部的膨脹、腐蝕和剝落等破壞，將會在路面出現(xiàn)各種各樣的裂縫，導(dǎo)致車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性并且會降低瀝青路面的使用壽命。對高等級公路出現(xiàn)的各種裂縫問題使用瀝青路面修補(bǔ)材料進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，可有效延長路面的使用壽命，并確保其始終具有良好的使用性能，大大降低路面的總體養(yǎng)護(hù)成本。
       瀝青路面修補(bǔ)材料大體分為三種：
       1.灌縫膠屬于路面“灌縫”常用的一種材料，它也是在這三種材料中僅一種需要機(jī)器配合使用的材料。
       2.貼縫帶屬于路面“補(bǔ)縫”常用的一種材料，在瀝青路面修補(bǔ)材料中它屬于操作簡單且快捷的一種了。

3.抗裂貼在瀝青路面修補(bǔ)材料中也屬于一種“補(bǔ)縫”材料，但是它針對的裂縫是存在于路面基層的裂縫。

福州瀝青路面修補(bǔ)

       常用的福州瀝青路面修補(bǔ)方法：
       1.熱油灑布：基于瀝青表面處置，適用于高溫、面積大的修補(bǔ)，低溫修補(bǔ)或者小面積修補(bǔ)，補(bǔ)后容易出現(xiàn)“擁包”“泛油”“松散”等病害。能源浪費(fèi)大，成本較高。
       2.乳化瀝青：采用人工或者機(jī)械拌和，低溫修補(bǔ)。維修后開放交通慢，維修周期短，高等級路面基本不采用。
       3.熱再生：采用廠拌熱再生或現(xiàn)場采用綜合養(yǎng)護(hù)車產(chǎn)出成品瀝青混合料，均需要采用大量的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)也需要較高的能源，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好，養(yǎng)護(hù)成本高。
       4.冷補(bǔ)混合料：采用改性瀝青進(jìn)行稀釋與石料進(jìn)行預(yù)拌形成的混合料。當(dāng)出現(xiàn)坑槽時(shí)可以直接將冷補(bǔ)料倒入坑槽進(jìn)行修補(bǔ)。

上一條：講述彩色瀝青路面的優(yōu)勢和功能下一條：瀝青路面工程施工后應(yīng)做好防治工作